カテゴリー別アーカイブ: 西鉄電車

西鉄車両運用レポート(2017/08/14・土曜休日ダイヤ)

※下記で用いている「○○運用」という識別記号は独自のものです。併結編成の表記は、右側を大牟田方としています。

日中特急運用(全5運用)

本日、「A02」運用が5000形6両編成による代走となっていました。また、9000形6両編成の特急運用は本日はありませんでした。

列車番号 運用 編成 備考
A100列車 A01 3000形3001編成+3015編成
A111列車 A02 5000形5111編成+5118編成
A112列車 A03 3000形3016編成+3006編成
A123列車 A04 3000形3018編成+3017編成
A152列車 A05 3000形3103編成+3108編成+3114編成

日中急行運用(全7運用)

急行運用については、3000形5両編成が4本、9000形5両編成が2本、5000形6両編成が1本充当されていました。

花畑系統

列車番号 運用 編成 備考
G130列車 花01 3000形3002編成+3119編成
G113列車 花02 3000形3012編成
G103列車 花03 9000形9001編成+9105編成
G111列車 花04 5000形5124編成+5126編成

小郡系統

列車番号 運用 編成 備考
L111列車 小01 9000形9104編成+9002編成
3111列車 小02 3000形3009編成
J123列車 小03 3000形3007編成+3105編成

太宰府線運用(特記4運用)

列車番号 運用 編成 備考
J110列車 宰01 3000形3011編成
601
6111列車 「旅人」 8000形8051編成
4112列車 603 6000形6001編成

日中普通列車運用(北部区間)

筑紫・二日市系統(全7運用)

列車番号 運用 編成 備考
4105列車 450 6050形6055編成
4111列車 451 6050形6054編成
4110列車 452 5000形5034編成
4121列車 453 5000形5139編成
5113列車 454 5000形5010編成
4122列車 455 5000形5140編成
5123列車 456 7000形7106編成+7102編成

大善寺系統(全7運用)

列車番号 運用 編成 備考
2103列車 201 5000形5138編成
2111列車 202 6000形6004編成
2113列車 203 6000形6003編成
2121列車 204 7000形7107編成+7103編成
2123列車 205 5000形5008編成
2131列車 206 6000形6002編成
2101列車 207 5000形5137編成

その他運用

  • 4103列車:5000形5129編成+5128編成

西鉄車両運用レポート(2017/07/17・土曜休日ダイヤ)

※下記で用いている「○○運用」という識別記号は独自のものです。併結編成の表記は、右側を大牟田方としています。

日中特急運用(全5運用)

8000形8061編成「水都」は、「A04」運用(土休日Cダイヤ)に運用されています。「水都」が8000形から3000形に交代する前、特急運用で走る最後の週末ということもあり、
沿線・車内に多数のファンの姿が見られました。

また、「A05」運用に9000形6両編成が充当されていました。

列車番号 運用 編成 備考
A100列車 A01 3000形3006編成+3016編成
A111列車 A02 3000形3015編成+3001編成
A112列車 A03 3000形3114編成+3108編成+3103編成
A110列車 A04 8000形8061編成
A102列車 A05 9000形9007編成+9006編成

日中急行運用(全7運用)

下記「花03」「小01」運用に9000形5両編成が充当されています。

花畑系統

列車番号 運用 編成 備考
G110列車 花01 3000形3011編成
G113列車 花02 3000形3007編成+3113編成
G103列車 花03 9000形9104編成+9002編成
G111列車 花04 5000形5122編成+5118編成

小郡系統

列車番号 運用 編成 備考
L111列車 小01 9000形9103編成+9001編成
3111列車 小02 3000形3012編成
3113列車 小03 3000形3009編成

太宰府線運用(特記4運用)

列車番号 運用 編成 備考
J110列車 宰01 3000形3010編成
601
6113列車 「旅人」 8000形8051編成
4112列車 603 6000形6002編成

日中普通列車運用(北部区間)

筑紫・二日市系統(全7運用)

列車番号 運用 編成 備考
4105列車 450 5000形5136編成
4111列車 451 6050形6052編成
4113列車 452 5000形5035編成
5111列車 453 5000形5131編成
5113列車 454 5000形5140編成
4122列車 455 5000形5006編成
4114列車 456 7000形7102編成+7103編成

大善寺系統(全7運用)

列車番号 運用 編成 備考
2103列車 201 6050形6053編成
2111列車 202 6000形6004編成
2113列車 203 6000形6005編成
2100列車 204 7050形7159編成+7152編成
2102列車 205 5000形5008編成
2110列車 206 6000形6001編成
2101列車 207 5000形5033編成

その他運用

  • 4103列車:5000形5127編成+5126編成
  • 4107列車:6050形6051編成+6156編成

西鉄車両運用レポート(2017/05/04・土曜休日ダイヤ・博多どんたく港まつり輸送体制2日目)

本日も、昨日に引き続き「第56回博多どんたく港まつり」が開催されています。多客輸送対応のため、本日も運用変更・増結が実施されています。

※下記で用いている「○○運用」という識別記号は独自のものです。併結編成の表記は、右側を大牟田方としています。

日中特急運用(全5運用)

本日は、3000形7両編成2本、6両編成1本、5000形6両編成2本が特急運用に充当されました。昨日充当されていた9000形は、本日は急行・普通列車運用を含め、運用はありませんでした。

列車番号 運用 編成 備考
A100列車 A01 5000形5126編成+5129編成 6両編成
A111列車 A02 3000形3009編成+3119編成 7両編成
8090列車 A03 3000形3120編成+3103編成+3114編成 6両編成
4103列車に運用渡り入庫
A112列車 A03 5000形5130編成+5124編成 6両編成
4090列車より運用渡り
A110列車 A04 3000形3010編成+3108編成 7両編成
A102列車 A05 3000形3017編成+3018編成 6両編成

日中急行運用(全7運用)

日中急行運用は昨日同様、「花01」運用以外がすべて6両編成による運行となっていました。
「小03」運用につきましては、所定ではJ091列車・筑紫車両取替出庫ですが、昨日と本日はJ050列車出庫~A061列車~G084列車と運用につき、J091列車の福岡(天神)より車両取替なしで当運用に入りました。

花畑系統

列車番号 運用 編成 備考
G110列車 花01 3000形3012編成 5両編成
G113列車 花02 5000形5122編成+5112編成 6両編成
G103列車 花03 3000形3001編成+3015編成 6両編成
G111列車 花04 5000形5114編成+5118編成 6両編成

小郡系統

列車番号 運用 編成 備考
3121列車 小01 5000形5116編成+5103編成 6両編成
J112列車 小02 5000形5128編成+5104編成 6両編成
3113列車 小03 7000形7109編成+7104編成+7110編成 6両編成

太宰府線運用(特記4運用)

列車番号 運用 編成 備考
J110列車 宰01 6050形6157編成+6156編成 6両編成
601
6121列車 「旅人」 8000形8051編成
4112列車 603 6000形6002編成

日中普通列車運用(北部区間)

筑紫・二日市系統(全7運用)

列車番号 運用 編成 備考
4105列車 450 6050形6054編成
4111列車 451 6050形6053編成
4113列車 452 5000形5131編成
4121列車 453 5000形5034編成
5113列車 454 5000形5136編成
4122列車 455 5000形5005編成
4114列車 456 5000形5033編成

大善寺系統(全7運用)

列車番号 運用 編成 備考
2103列車 201 6000形6006編成
2111列車 202 6000形6005編成
2113列車 203 5000形5010編成
2100列車 204 7000形7111編成+7101編成
2102列車 205 5000形5032編成
2110列車 206 6050形6051編成
2101列車 207 5000形5139編成

その他運用

  • A061列車:7000形7109編成+7104編成+7110編成(目撃情報)
  • 4107列車:6050形6052編成+6000形6701編成

西鉄車両運用レポート(2017/05/03・土曜休日ダイヤ・博多どんたく港まつり輸送体制1日目)

本日と明日、福岡市内で「第56回博多どんたく港まつり」が開催されています。多客輸送対応のため、特急・急行列車の運用変更・増結を実施して輸送力を増強しています。

※下記で用いている「○○運用」という識別記号は独自のものです。併結編成の表記は、右側を大牟田方としています。

日中特急運用(全5運用)

本日、8000形8061編成『水都』は日中特急運用から外れ、3000形6両・7両編成、5000形6両編成、9000形7両編成による運行となっています。
9000形7両編成は3月18日の試乗会以来2回目、日中特急運用への充当は、ダイヤ乱れ時の5両編成臨時代走充当(2回実施)を除くと初となります。

また、「A03」運用について、太宰府線内運用終了後に3000形6両編成から5000形6両編成への運用渡りによる充当替えが実施されています。

列車番号 運用 編成 備考
A100列車 A01 5000形5126編成+5129編成 6両編成
A111列車 A02 3000形3009編成+3119編成 7両編成
8090列車 A03 3000形3113編成+3105編成+3104編成 6両編成
4103列車へ運用渡り
A103列車 A03 5000形5128編成+5104編成 6両編成
A090列車から運用渡り
A110列車 A04 9000形9104編成+9103編成+9001編成 7両編成
A102列車 A05 3000形3001編成+3015編成 6両編成

日中急行運用(全7運用)

日中急行運用は、例年通り「花01」運用を除く7個運用が6両編成による運行となりました。
中でも、「小03」運用は7000形6両編成、「宰01」運用は6000形・6050形6両編成が充当される珍しい事態となっています。また、「小01」運用は、今後の去就が注目される5000形初期車コンビとなっています。

花畑系統

列車番号 運用 編成 備考
G110列車 花01 3000形3011編成 5両編成
G113列車 花02 5000形5130編成+5124編成 6両編成
G103列車 花03 3000形3006編成+3016編成 6両編成
G111列車 花04 5000形5122編成+5112編成 6両編成

小郡系統

列車番号 運用 編成 備考
L111列車 小01 5000形5102編成+5103編成 6両編成
3111列車 小02 5000形5114編成+5116編成 6両編成
L103列車 小03 7000形7110編成+7102編成+7108編成 6両編成

太宰府線運用(特記4運用)

列車番号 運用 編成 備考
J110列車 宰01 6000形6702編成+6050形6156編成 6両編成
601
6111列車 「旅人」 8000形8051編成
8121列車 603 6050形6053編成

日中普通列車運用(北部区間)

7000形6両編成が日中急行運用に入っている関係上、「456」運用が5000形4両編成による代走となっていました。また、「201」運用も所定6000形・6050形4両編成であるところ、5000形4両編成による代走となっています。

筑紫・二日市系統(全7運用)

列車番号 運用 編成 備考
4105列車 450 6000形6002編成
4111列車 451 6000形6005編成
4113列車 452 5000形5010編成
5111列車 453 5000形5140編成
5113列車 454 5000形5035編成
4122列車 455 5000形5033編成
4114列車 456 5000形5139編成 所定:7000形・7050形4両編成

大善寺系統(全7運用)

列車番号 運用 編成 備考
2103列車 201 5000形5005編成 所定:6000形・6050形4両編成
2111列車 202 6050形6051編成
2092列車 203 6000形6006編成
2100列車 204 7000形7109編成+7104編成
2102列車 205 5000形5006編成
2131列車 206 6000形6004編成
2101列車 207 5000形5138編成

その他運用

  • 4103列車:3000形3113編成+3105編成+3104編成
  • 4107列車:6050形6054編成+6157編成

西鉄車両運用レポート(2017/04/29・土曜休日ダイヤ)

※下記で用いている「○○運用」という識別記号は独自のものです。併結編成の表記は、右側を大牟田方としています。

日中特急運用(全5運用)

日中特急運用は、すべて所定の3000形・8000形により運用されています。

列車番号 運用 編成 備考
A113列車 A01 3000形3006編成+3016編成
A120列車 A02 3000形3017編成+3018編成
A112列車 A03 3000形3120編成+3103編成+3114編成
A110列車 A04 8000形8061編成
A102列車 A05 3000形3007編成+3002編成

日中急行運用(全7運用)

日中急行運用については、「花04」運用の5000形代走が継続中です。その他は所定の3000形・9000形による運行となっています。

花畑系統

列車番号 運用 編成 備考
G110列車 花01 3000形3009編成
G113列車 花02 3000形3012編成
G112列車 花03 9000形9104編成+9002編成
G120列車 花04 5000形5128編成+5103編成

小郡系統

列車番号 運用 編成 備考
3121列車 小01 9000形9103編成+9001編成
J112列車 小02 3000形3011編成
J120列車 小03 3000形3010編成

太宰府線運用(特記4運用)

列車番号 運用 編成 備考
L113列車 宰01 3000形3001編成+3108編成
601
6113列車 「旅人」 8000形8051編成
8121列車 603 6050形6054編成

日中普通列車運用(北部区間)

筑紫・二日市系統(全7運用)

列車番号 運用 編成 備考
450
4111列車 451 6050形6051編成
4113列車 452 5000形5006編成
5110列車 453 5000形5008編成
5113列車 454 5000形5007編成
4122列車 455 5000形5005編成
4114列車 456 7000形7108編成+7104編成

大善寺系統(全7運用)

列車番号 運用 編成 備考
2120列車 201 5000形5137編成
2111列車 202 6000形6002編成
2113列車 203 6000形6005編成
2121列車 204 7000形7105編成+7106編成
2102列車 205 5000形5009編成
2110列車 206 6050形6052編成
2112列車 207 5000形5032編成

8000形の引退、および新型観光列車の発表について

本日朝、産経新聞で、西鉄8000形が今夏に完全引退する旨の報道がありました。

西日本鉄道が観光列車「旅人(たびと)」と「水都(すいと)」を今夏、現在の「8000形」から別の車両に変更することが11日、分かった。
かつて西鉄の看板電車だった「8000形」は、完全に引退する。
(中略)
西鉄は、観光列車部門の強化を目指し、旅人と水都の車両変更を決めた。6000形や3000形の使用が想定されるという。
西鉄は今回のモデルチェンジで、30年度中に導入する3本目の観光列車と合わせ、さらなる観光客の呼び水にしたい考えだ。

現在残存している8051編成(太宰府観光列車『旅人』)、8061編成(柳川観光列車『水都』)については、いずれも2017年中に重要部検査の期限を迎えます。
8051編成は2017年12月(走行距離が短いため、最大周期の4年で算定)、8061編成は2017年6月~8月(走行距離が長いため、距離による重要部検査の過去実績から2年7か月~9か月で算定)と見込まれます。
以前の公式発表、および報道では2017年度以降に「廃車を検討」するという、まだ決定していないことをうかがわせる状況でしたが、8月に実施するダイヤ改正に合わせて引退させることを決めたものと思われます。

後継車両として3000形が出てくることは予想がつきましたが、6000形が候補として想定されていることは意外でした。もし両系列を割り当てるならば、3000形を『水都』の後継、6000形を『旅人』の後継としそうだと考えています。
ただ、現行の8000形6両編成を置き換えるのに、3000形は2両・3両・5両、6000形は3両・4両という編成のバリエーションとなっています。『旅人』については全運用を普通列車にすれば、6000形4両編成でも輸送を担うことは可能です。一方『水都』は特急列車運用に入り、現状では日中特急列車は6両で運行しているため、編成両数を維持するには3両編成2本を改装して賄うしかありません。もし『水都』に限り5両とするならば、混雑度が高まることが予想されます。

また、同日夕方に、「新型観光列車について」と題したニュースリリースが発表されました。

『当社初の本格的な観光列車』として、本年度に車両設計、来年度に既存車両改造を実施し、2018年度末の運行開始計画であるとのことです。
改造する車両は不明ですが、適当な車齢で運用範囲を広くできる車両としては7000形・7050形ではないかと考えています。

追記(19時50分)

KBCニュースピアの報道によると、新型観光列車として投入される列車は3両編成になるとのことでした。3両編成で改造する場合、順当であれば車齢が比較的若い5000形、もしくは6000形となることが予想されます。

西鉄・車両検査状況更新

天神大牟田線

9000形が運用投入され、5000形5101編成が運用離脱となりました。

編成 更新区分 更新内容 備考
3010F 全般検査 2009.03→2017.04
5136F 重要部検査 2010.03→2017.03
5138F 重要部検査 2008.12→要調査
9001F 全般検査 2017.03(新製) 2017.03.20 3101列車より運用開始
9002F 全般検査 2017.03(新製) 2017.03.30 運用開始
9103F 全般検査 2017.03(新製) 2017.03.20 3101列車より運用開始
9104F 全般検査 2017.03(新製) 2017.03.30 運用開始
編成 更新区分 更新内容 備考
5101F 運用離脱・廃車 2017.03.31 2017.03.31 4193列車をもって運用離脱
2017.04.05 解体線に据付